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[照片]在汽车历史上Willis MB于7月23日正式投产。

2019-02-03 来源:网络整理 责任编辑:admin 点击:

[在今天的汽车历史]在我们的印象中,越野车也被称为吉普车,吉普车是吉普翻译。换句话说,吉普是全地形多用途汽车的代名词。
与大多数汽车制造商不同,吉普的前身是在第二次世界大战期间沿着传奇模型建立的。这是对的,是JeepWillys。
1939年,第二次世界大战逐渐威胁美国,美国正在为战争做准备。
1940年夏,交换旧摩托车和三轮摩托车和军事模型T,美军。UU向135家美国汽车制造商发出了生产军用侦察车的竞争通知。
军事需求,车辆挡风玻璃收放,300公斤的负载能力,下面的车重590千克,是更必须配备四轮驱动轴距。1900毫米,当然,最重要的是在49天内完成原型设计并在75天内完成测试。
美国135家主要汽车制造商中的每一家都知道,如果战争开始后报价成功,它将获得稳定的军事订单,这将使公司受益匪浅。因此,残酷的商业竞争始于战前。
这是最后的矮脚鸡,一威利斯 - 奥弗兰和福特脱颖而出三家公司,矮脚鸡被传递给第一军BlitzBuggy样机进行测试。
Bantham以为他拿在手里的主动权,但事实上,已有不少在汽车问题的考验,他们没想到的时,和Bantham的尺寸能够满足部队的全面需求我不能这样做。
结果,其他两家公司都参加了测试,威利斯带来了一辆MA测试车,福特带来了一辆GP测试车。
在测试期间,军队改进了以前的参数。威利斯因为马萨诸塞州有一个很大的力,他获得生产权,军队整合了福特GP和货车山姆测试车的优势,威利斯马萨诸塞州。
1941年7月23日,进入美国军队UU俄亥俄州托莱多威利斯 - 奥弗兰汽车厂和威利斯MB的生产协议,开始正式生产。当时没有使用Jeep品牌,但这一天成了Jeep的生日。
在后来的制作中,由于Willis MB对军队的巨大需求,Willis-Overland的能力不足。最后,在军事协调下,福特于1941年收购了威利斯MB车型,并与他们合作生产威利斯MB SUV(福特称为GPW)。
在第二次世界大战期间,威利斯MB和福特GPW被广泛用于与人们一起运输材料。由于强大的扩张,几乎没有任何他不能做的事情。用美国士兵的话来说:“除了不复制蛋糕,它还能做到一切”Capaz!
从1941年到1945年,威利斯MB生产了36万辆,福特GPW生产了约28万辆。
从那时起,汽车就被许多汽车制造商模仿和生产,威利斯MB也被称为全地形通用汽车的发送者。
今天,威利斯MB的经典前端已成为Jeep标志之一。着名的Jeep Wrangler继承了Willis MB的许多经典设计元素。
许多Jeep车型也可以看到“SINCE 1941”这个词,它显示了Willis MB的外形以及Willis MB对Jeep品牌的强大影响力。
(图片/文字:汽车之家李小鹏),比精彩视频,最精彩的视频的家庭视频通道,所有的家庭视频通道的汽车中最有趣的视频中的汽车,请参阅类似的文章。在为房子的汽车视频频道:今天的汽车的历史更多精彩内容:?记元玉记游记游记云记记记在这里看车的精彩生活